Filtre à particules : rôle, usure et tarif

Le filtre à particules est une pièce que l'on trouve surtout sur les véhicules diesel. Situé sur la ligne d'échappement, le FAP permet de filtrer les gaz d'échappement afin de retenir les particules les plus grosses. Pour conserver son efficacité, le filtre à particules doit être nettoyé tous les 150 000 kilomètres grâce à différentes techniques.

💨 Quel est le rôle du filtre à particules ?

Le filtre à particules est une pièce de la ligne d'échappement obligatoire sur les voitures à moteur diesel depuis 2011. Comme son nom l'indique, le filtre à particules (FAP) a pour rôle de filtrer les gaz d'échappement avant qu'ils ne soient relâchés dans l'atmosphère. Il permet ainsi de réduire la quantité de particules nocives présentes dans les gaz d'échappement.

Le filtre à particules prend la forme d'un cylindre métallique avec une structure en nid d'abeille capable de retenir 99% de particules polluantes. Afin de remplir sa fonction de dépollution, le filtre à particules fonctionne en deux temps :

• La filtration des gaz d'échappement : les particules présentes dans les gaz vont être piégées par le filtre et former une couche de suie appelée la calamine ;
• La régénération du FAP : afin d'éliminer la calamine le FAP doit monter en température pour brûler les particules. Ce nettoyage automatique se déroule lorsque l'on roule avec un régime moteur élevé.

📍 Où se situe le filtre à particules ?

Le filtre à particules se trouve sur la ligne d'échappement de la voiture, juste après le catalyseur. Il se situe généralement à la sortie du moteur et doit obligatoirement être présent sur tous les véhicules diesel depuis 2011. On en trouve même sur certains véhicules essence depuis 2016.

⚠️ Quels sont les signes d'une usure du filtre à particules ?

En temps normal, le filtre à particules est une pièce qui peut durer durant toute la vie du véhicule grâce à sa capacité de régénération. L'important est de bien l'entretenir pour éviter qu'il ne s'encrasse ou se bouche. Cependant, si le filtre à particules ne fonctionne plus correctement, plusieurs symptômes se font ressentir :

• Une perte de puissance du moteur ;
• Des calages et des à-coups du moteur ;
• De la fumée noire à l'échappement ;
• L'allumage du voyant de FAP ;
• Une hausse de la consommation de carburant.

Lorsque le filtre à particules montre des signes de faiblesse, il est possible de le nettoyer ou de le changer. Le plus simple est d'amener le véhicule chez un professionnel pour le faire examiner.

💧 Comment entretenir le filtre à particules de sa voiture ?

Selon l'état d'usure du filtre à particules, il existe trois méthodes pour le nettoyer :

• Le nettoyage du FAP en roulant : ce nettoyage automatique ne peut se faire qu'à très haute température. Pour forcer le nettoyage, il faut faire monter le régime du moteur en roulant à grande vitesse pendant une vingtaine de minutes ;
• Le nettoyage du FAP avec un additif : il s'agit d'un produit que l'on verse dans le réservoir de carburant et qui va ensuite circuler dans le ligne d'échappement pour dissoudre la calamine ;
• Le décalaminage : cette méthode professionnelle repose sur l'utilisation d'une machine à hydrogène. Toute la calamine du moteur et de la ligne d'échappement sera détruite.

💶 Quels sont les tarifs d'un filtre à particules ?

Le filtre à particules est une pièce qui coûte plusieurs centaines d'euros, d'où l'importance d'un entretien régulier. En effet, il faut compter en moyenne entre 200€ et 350€ pour un filtre à particules neuf. Cependant, pour un filtre à particules haut de gamme, les prix peuvent grimper à 1000€.

Il faut ensuite ajouter le coût de la main d'œuvre qui dépend de la longueur de l'opération. Pour un changement de filtre à particules, il faut environ 2h à 3h de travail. Au total, en tenant compte du prix de la pièce et du prix de la main d'œuvre, le remplacement du FAP coûte en moyenne 700€.

Le filtre à particules est une pièce importante du système anti-pollution du véhicule. Il permet de réduire les émissions de particules nocives en retenant 99% des éléments polluants. Cependant, le filtre à particules à tendance à s'encrasser ce qui réduit la puissance du moteur. En cas d'usure, n'hésitez pas à comparer les garages pour réparer votre FAP.