Garniture de frein : tout ce qu'il faut savoir

Les garnitures de freins sont des éléments des freins à tambour. Elles font partie intégrante des mâchoires de frein et sont composées de matériaux qui leur permettent de résister aux fortes températures engendrées par la friction des mâchoires. Au fil du temps, les garnitures de frein vont s'user et devront être remplacées en même temps que les mâchoires.

🚗 À quoi sert une garniture de frein ?

La garniture de frein est une pièce du système de freinage à tambour. Elle est collée sur le support en métal des mâchoires de frein. Ce sont ces dernières qui viennent se frotter au tambour lorsque la pédale de frein est enfoncée par le conducteur.

Les matériaux qui composent la garniture de frein sont conçus pour résister à des températures élevées causées par les frottements entre le tambour et les mâchoires. Ainsi, les principaux matériaux utilisés sont : des particules céramiques, des fibres, des abrasifs, du cuivre ou encore du graphite.

Garniture ou plaquette de frein ?

Alors que sur le frein à tambour on retrouve des garnitures de frein, les plaquettes de frein elles se retrouvent sur les freins à disque. Lorsque la pédale de frein est enfoncée, les plaquettes vont venir se plaquer contre le disque de frein afin de ralentir la roue.

🔎 Quels sont les signes d'une garniture de frein HS ?

La garniture de frein s'use progressivement en raison des frictions auxquelles elle fait face à chaque fois que la pédale de frein est enfoncée. Elle possède une durée de vie comprise entre 150 et 200 000 km.

Les symptômes d'une garniture de frein HS peuvent être similaires à ceux provoquer par la défaillance d'autres pièces du système de freinage. Une garniture de frein abîmée provoquera généralement les symptômes suivants :

• Des bruits stridents pendant le freinage ;
• Des bruits de friction en dehors des phases de freinage ;
• Un freinage dur ;
• Des freins usés ;
• Un garniture de frein usée, encrassée, avec des stries ou qui se détache du tambour.

L'épaisseur règlementaire d'une garniture de frein est d'au moins 2 mm. Si l'épaisseur est inférieure, cela signifie que la garniture de frein est trop usée et doit être remplacée.

Si vous remarquerez ces symptômes, rendez-vous chez un garagiste. Il pourra ainsi contrôler l'état des freins afin d'être sûr que la garniture est en cause et faire les réparations nécessaires.

⚠️ Quelles sont les causes d'une usure de la garniture de frein ?

L'usure d'une garniture de frein peut être causée par plusieurs choses :

• Une casse au niveau des bords de la garniture est généralement due à une mauvaise installation, une surcharge mécanique ou thermique ou encore de la rouille ;
• Des stries sur la garniture de frein à cause de saletés extérieures ;
• Une garniture de frein encrassée à cause d'un défaut d'entretien, d'une fuite de liquide de frein ou d'une défaillance des joints de transmission qui provoque une accumulation de graisse ou d'huile ;
• Une vitrification de la garniture de frein provoquée par un enfoncement de la pédale de frein insuffisant et récurrent ou par une surcharge des plaquettes de frein.

💳 Combien coûte un changement de garniture de frein ?

Les garnitures de frein ne peuvent pas être remplacées seules. Vous devrez obligatoirement vous procurer un kit de remplacement comprenant également des mâchoires de frein.

Le prix de ce type de kit varie généralement entre 60 et 120€ en fonction du modèle de véhicule.

Les garnitures de frein sont donc indispensables au fonctionnement des freins à tambour. Dès l'apparition des premiers signes d'usure, rendez-vous chez un garagiste sans tarder pour préserver votre système de freinage. N'hésitez pas à utiliser notre comparateur de garages pour comparer les tarifs pratiqués par les professionnels qui se trouvent près de chez vous.