Joint SPI : rôle, changement et coût
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Communément appelé PTRA, le Poids Total Roulant Autorisé est le plus grand poids pouvant être tracté par une voiture, si l'on y inclut son attelage et ses éventuels chargements. Il s'agit d'une valeur définie par la DREAL et qui prend en compte les caractéristiques techniques du véhicule.
Sommaire :
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Le PTRA désigne le poids maximal pouvant être supporté par une voiture tracteur. Il concerne donc n'importe quel véhicule tracteur.
Le PTRA prend ainsi en compte à la fois l'attelage mais aussi les différents chargements. Il est indiqué par la Direction Régionale de l'Environnement, de l'Aménagement et du Logement (DREAL). Cet organisme se base sur les caractéristiques techniques qui ont été renseignées par le constructeur. Cela veut ainsi dire que les ensembles attelés doivent être parfaitement conformes au PTRA.
De nombreux éléments sont pris en compte par le PTRA :
Le PTRA est la charge maximale autorisée à une voiture qui tracte une caravane ou une remorque. Il inclut les éventuels contenants. Le PTAC ou Poids Total Autorisé en Charge est quant à lui, la charge maximale qu'une voiture doit respecter pour une circulation en toute conformité sur les routes. Ce poids exclut l'attelage mais comprend le poids du occupants du véhicule (conducteur et passagers) ; le poids à vide ; la charge utile. Cette dernière correspond à la charge totale des bagages ou équipements comme les coffres de toit, les porte-vélos, etc.
Bon à savoir : le poids à vide ou Poids Total à Charge (PTC) désigne le poids réel du véhicule. Il doit toujours être inférieur au poids maximal autorisé.
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Le PTRA peut être facilement identifié sur la carte grise de votre véhicule. Il est représenté par le champ F3, contrairement au PTAC qui correspond au champ F2. Grâce au PTRA et au PTAC, vous pouvez déterminer le poids maximal pouvant être tracté par votre véhicule. La formule est la suivante : Poids tractable = PTRA - PTAC.
Certains dispositifs sont fixés pour qu'un véhicule puisse tracter sans problème une remorque ou une caravane (ces restrictions ne s'appliquent pas aux transports en commun) :
Le code de la route ne s'arrête pas là. Certaines limitations de vitesse sont prévues pour les ensembles attelés des véhicules tracteur dont le PTRA est supérieur à 3,5 tonnes :
Important : si le poids de votre véhicule excède 12 tonnes, la limitation de vitesse sera de 90 km/h et non de 80 km/h si vous êtes sur une route à deux chaussées. Mais vous devrez respecter à nouveau la limitation de 90 km/h sur les autres routes, exceptions faites des véhicules articulés ou avec remorque de plus de 12 tonnes. Ici, vous allez devoir rester à 60 km/h.
Le non-respect du PTRA peut entraîner des sanctions. En effet, le contrôle du poids du véhicule se fait à l'aide d'un peson mobile constitué de deux balances. Pour connaître la charge exacte, les forces de l'ordre placent cet outil de mesure sous les roues d'un même essieu.
Si à l'issue de cette vérification, ils se rendent compte que le PTRA n'est pas respecté, vous risquez une amende forfaitaire de 135 € (pour un paiement dans les 3 jours, vous pouvez avoir une minoration jusqu'à 90 € mais si celui-ci intervient après les 45 jours, vous risquez une majoration jusqu'à 375 €).
Attention : en cas de dépassement du PTRA de plus de 5 %, les sanctions pourraient être une immobilisation du véhicule et un retrait de points sur le permis de conduire.
Le PTRA est un indicateur que vous devez prendre en compte et respecter au risque d'être sanctionné en cas de contrôle des forces de l'ordre. Il est différent du PTAC mais ils interviennent tous deux pour des raisons de sécurité.
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