Plaquettes de frein : fonction, changement et prix

Les plaquettes de frein sont essentielles au bon fonctionnement de votre système de freinage : elles garantissent 70% de sa puissance ! Elles entrent en friction avec le disque de frein une fois poussées par l'effet du liquide de frein, quand vous appuyez sur la pédale de frein. Soumises à de très fortes températures, il s'agit de pièces d'usure dont il faut contrôler l'état au moins une fois par an lors de la révision de votre voiture.

🚘 Qu'est-ce que les plaquettes de frein avant et arrière ?

Les plaquettes de frein font partie intégrante de votre système de freinage : elles sont placées par paire dans chaque étrier de frein. Elles fonctionnent dès que vous appuyez sur la pédale de frein. À ce moment, vous activez un système hydraulique - le liquide de frein qui, une fois sous pression, actionne les étriers. Ces derniers poussent les plaquettes de frein contre le disque de frein.

L'effet de friction produit entre les plaquettes et le disque de frein est ce qui permet de ralentir la rotation de votre roue, et donc de vous faire ralentir, puis d'arrêter votre véhicule. En raison de cette friction, les plaquettes de frein sont des pièces capables de supporter de très fortes températures, pouvant s'élever jusqu'à 800°C.

En général, la plupart des véhicules sont équipés de frein à disques sur les roues avant et de freins à tambours sur les roues arrière. Pour autant, le disque de frein prend l'avantage sur les tambours, ces derniers étant jugés plus dangereux en raison des blocages de roue qu'ils peuvent provoquer.

🔎 Quels sont les différents types de plaquettes de frein ?

Il existe plusieurs types de plaquettes de frein, chacun conçu pour répondre à des besoins spécifiques en termes de performances, de durabilité et de caractéristiques de conduite. Voici quelques-uns des principaux types de plaquettes de frein :

• Plaquettes de frein organiques : Ces plaquettes sont composées de matériaux organiques tels que la fibre de verre, le caoutchouc, et divers composés organiques liés par une résine. Elles offrent un freinage doux et silencieux, mais peuvent s'user plus rapidement que d'autres types de plaquettes.
• Plaquettes de frein semi-métalliques : Ces plaquettes sont fabriquées à partir d'un mélange de métal et de matériaux organiques. Elles offrent une bonne performance de freinage dans une large gamme de conditions, y compris à haute température, et sont relativement durables.
• Plaquettes de frein en métal : Aussi connues sous le nom de plaquettes de frein frittées, ces plaquettes sont fabriquées en compressant et en frittant des particules métalliques ensemble. Elles offrent une excellente performance de freinage, surtout à haute température, et sont très durables, mais peuvent être plus bruyantes et générer plus de poussière de frein.
• Plaquettes de frein en céramique : Ces plaquettes sont composées de céramique, de fibres, et parfois de petits morceaux de métal. Elles offrent une performance de freinage exceptionnelle, une faible usure des disques de frein, une réduction de la poussière de frein et une résistance à la décoloration due à la chaleur. Elles sont souvent utilisées sur les véhicules de luxe et de haute performance.

🗓️ Quand faut-il changer les disques et plaquettes de frein de sa voiture ?

Il est nécessaire de contrôler l'état de vos plaquettes de frein au minimum une fois par ans lors de la révision de votre voiture. Il s'agit de pièces d'usure, étant donné qu'elles sont soumises aux fortes températures provoquées par la friction entre les plaquettes et les disques de frein.

Lors d'un contrôle, le garagiste ou professionnel de l'automobile s'équipe d'un outil de mesure pour vérifier l'épaisseur de vos plaquettes de frein. Certains modèles sont dotés d'un témoin d'usure, à l'image de vos pneus. Si leur usure est trop importante, il faudra lors les changer.

En moyenne, on estime qu'il faut changer les plaquettes de frein tous les 30 000 ou 40 000 kilomètres. Ce chiffre dépendra fortement de votre style de conduite. Par exemple, si vous utilisez principalement votre voiture en ville, vous solliciterez davantage votre système de freinage. Si vous freinez brutalement, vous userez prématurément les différentes pièces également.

Il vous sera peut-être nécessaire de changer vos disques de frein en même temps que vos plaquettes de frein. Pour autant, on estime que les plaquettes de frein sont changées deux fois plus souvent que les disques.

⚠️ Comment savoir si des plaquettes de frein sont usées ?

 

Il est nécessaire de contrôler l'état d'usure de ses plaquettes de frein au moins une fois par an : ce sont ces pièces qui garantissent 70% de la puissance de votre système de freinage. Si elles sont défectueuses, vous vous en rendez rapidement compte car la qualité de votre freinage ne sera plus optimale. À terme, vous serez de moins en moins en sécurité sur la route et risquerez l'accident.

Sur les véhicules plus récents, un voyant orange peut s'allumer sur votre tableau de bord pour vous signaler l'usure de vos plaquettes de frein.

Si vous ne disposez pas de cet équipement, voici divers symptômes qui pourront évoquer un problème au niveau des plaquettes de frein de votre voiture :

• La pédale de frein est molle
• Vous entendez des bruits de grincement au freinage
• Vous perdez en tenue de route en freinant
• Votre distance de freinage s'allonge (peu importe la vitesse)
• Vous ressentez des vibrations dans la pédale de frein

🛠️ Comment changer ses plaquettes de frein ?

Si vous vous rendez compte de l'usure de vos plaquettes de frein, voici un tutoriel étape par étape afin de savoir comment les changer par vous même. Avant toute chose, référez-vous à votre carnet d'entretien pour connaître le type de montage propre au système de freinage de votre véhicule.

Matériel nécessaire :

• Un cric
• Des chandelles de sécurité
• Une boîte à outils
• Des plaquettes de frein neuves
• Du produit nettoyant spécial frein
• Un repousse-piston

[⚓ ancre "etape1"]Étape 1 : Montez votre véhicule

Garez votre véhicule sur une surface plane, moteur éteint et frein à main enclenché de façon à ce qu'il soit bien immobilisé. Avant d'utiliser un cric pour monter votre voiture, desserrez les écrous de la roue dont vous souhaitez changer les plaquettes de frein.

Ensuite, mettez votre véhicule en hauteur avec le cric et placez des chandelles de sécurité. Démontez les écrous de la roue et déposez la au sol.

[⚓ ancre "etape2"]Étape 2 : Enlevez les plaquettes de frein défectueuses

Afin d'accéder aux plaquettes de frein, il vous faudra tout d'abord retirer l'étrier de frein qui se trouve derrière la roue. Ensuite, repoussez le piston de l'étrier de frein à l'aide d'un repousse-piston ou d'un tournevis. Démontez les plaquettes de frein usagées.

[⚓ ancre "etape3"]Étape 3 : Installez les nouvelles plaquettes de frein

Avant d'installer vos nouvelles plaquettes de frein, profitez-en pour nettoyer l'étrier du frein avec un produit nettoyant spécial frein.

Installez les plaquettes de frein dans l'étrier en veillant à bien respecter la position et le sens de montage.

Une fois les plaquettes bien insérées, remontez le piston et l'étrier de frein. Vous pourrez terminer en remontant votre roue et en descendant votre véhicule avec le cric. Assurez-vous que les écrous de votre roue sont bien serrés.

💶 Quel est le prix d'un changement des plaquettes de frein ?

Pour des plaquettes de frein seules, il vous faudra un budget de 10 à 20€ pour quatre pièces neuves. Comme les disques de frein, les plaquettes se changent systématiquement par paire. Il faudra ajouter à ce prix celui de la main d'œuvre si vous décidez de faire changer vos plaquettes de frein par un garagiste. Pièces et main d'œuvres incluses, l'intervention vous reviendra entre 80 et 150€.

🛠️ Quelle plaquette de frein choisir et quelles sont les meilleures marques ?

Le choix de la plaquette de frein dépend de plusieurs facteurs, notamment le type de véhicule, le style de conduite (conduite douce ou conduite sportive), les conditions de conduite et le budget. En fonction de la marque de plaquettes de frein arrière ou avant que vous choisissez, les prix sont plus ou moins élevés. Les meilleures marques de plaquettes de frein sont les suivantes :

• Bosch : Cette entreprise multinationale allemande bien connue dans le domaine de l'ingénierie et des technologies. Bosch est réputée pour produire des composants automobiles de haute qualité, et leurs plaquettes de frein ne font pas exception. Elles sont conçues pour offrir une performance de freinage fiable et constante, ainsi qu'une durabilité à long terme.
• Brembo : Cette marque italienne est réputée pour sa qualité et sa performance. Leurs plaquettes de frein sont souvent utilisées dans les voitures de sport et de haute performance.
• EBC Brakes : EBC propose une large gamme de plaquettes de frein adaptées à différents types de véhicules et de conditions de conduite. Leurs produits sont réputés pour leur durabilité et leurs performances de freinage.
• Hawk Performance : Cette marque est populaire auprès des amateurs de sports automobiles et de conduite haute performance. Leurs plaquettes de frein offrent une excellente performance de freinage, même dans des conditions extrêmes.

• Wagner : Wagner propose une gamme complète de plaquettes de frein pour différents types de véhicules. Leurs produits sont connus pour leur qualité et leur fiabilité.

Il est important de ne pas négliger l'entretien de vos plaquettes de frein. S'il ne vous faudra les changer que tous les deux ans en moyenne, en cas de symptôme ou d'usure visible, faites intervenir un professionnel de l'automobile au plus vite ! Des plaquettes de frein défectueuses peuvent vous mettre en danger sur la route. N'hésitez pas à comparer les garages sur la plateforme Vroomly pour remplacer vos plaquettes de frein usées.